受近几日ICE主力合约持续65-67美分/磅盘整、郑棉各合约价格“上下两难”、中美经贸磋商再次释放积极偏好消息的影响，本周以来港口清关棉、保税棉人民币报价企稳迹象明显，贸易商心态平稳，主动降价抛货较少。

据某外商统计和估测，截至11月底青岛港保税+清关棉库存总量约28-29万吨，较11月上中旬小幅增加；随着12/1月2019年度巴西棉、美棉、印度棉的装运、抵港，库存总量再破30万吨、32万吨难度不大，不排除创近几年新高可能。

11月27-28日青岛、张家港2019/20年度巴西棉M 1-1/8净重报价多在13400-13600元/吨，高于2018/19年度M 1-1/8陈棉100-200元/吨；2018/19年度印度棉SM 1-5/32报价13100-13300元/吨，较11月中旬下调100-200元/吨。一方面随着国际棉商、印度出口企业2019/20年度新棉报价快速增长(12/1月船期)，国内贸易商感到较大出货压力；另一方面印度卢比汇率下跌，基差走弱，保税、远月船期印度棉美金报价下滑。青岛几家棉企反映，由于2018、2019年度SM 1-5/32澳棉净重报价15500-15700元/吨“居高难下”；再加2019/20年度高品质机采新疆棉向内地消费区移库销售，因此澳棉询价、出货逐渐转弱、转冷。

一些棉企表示，由于自12月2日起国家轮入50万吨中高品质新疆棉；2019/20年度新疆棉套保、生成期货仓单的数量大增及12月下旬2020年1%关税棉花进口配额将逐步下发(再加上2019年增发80万吨滑准关税棉花进口配额可延期至明年2月底前)，因此目前船货、保税、清关棉报价处相对低位，纺企、中间商应该尽早下单采购，以提前锁定高品质棉花资源。