进口棉花普遍短重 检疫部门支招装船前检验

去年以来，厦门口岸进口棉花短重普遍，质量问题也不少。仅2006年前11个月经厦门检验检疫局检验的20批进口棉花中，重量不足的就有18批。 日前一批美国进口棉花被杏林检验检疫部门检出存在短重问题，其申报值为350吨、货值47.8万美元，而经检验鉴定，短少了17吨2.3万美元，短重率接近5%，创下近年厦门进口棉花短重新记录。 据厦门检验检疫局有关负责人透露，2006年以来进口棉花平均短少率达1.4%、品级降级率为1.1%、强度不符合率达4.5%。由于该局及时出具了对外索赔证书，为企业挽回经济损失13万美元。 这位负责人说，通过检验检疫部门帮助对外出证索赔，亡羊补牢，虽可减少棉花短重造成的部分损失，但更重要的是企业应做好事前防范，选择诚信客商、签好合同条款，必要时可申请装船前检验。 他提醒企业，要多方了解国外棉花出口商信息，尽量选择信誉好的国外供应商。在大批量进口棉花的时，可向检验检疫部门申请装船前检验，确保进口棉花品质与重量，避免影响生产。 同时企业审慎签订进口棉花合同，掌握对外谈判的主动权。应当采用中国棉花协会去年5月份公布的相关条款，在合同中明确要求，短重率超出约定值时，供货商应加倍赔偿。同时还应在合同中明确，产品的品质与重量以到货地出入境检验检疫机构的检验结果为结算和索赔依据。 此外，进口棉花入境报关时，海关会按进口发票重量、金额征收关税，扣除进口棉花配额。短斤少两、以次充好，将直接导致企业多缴纳重量不足部分进口棉花的关税，影响到配额使用。许多企业甚至因为质量问题影响了正常订单的如期完成，导致下游客户的索赔。