本周(2013年12月30日-1月3日)国储棉不敢多用,纺企元旦照常开车。
  元旦前后,纱、布购销异常冷清,据各会员纺企信息反馈,纯棉及各类混纺布销势十分缓慢,整体销量下降。坯布滞销对纱、线的销势制约作用明显,单织企业虽下调产能利用率,但总得进行维护性运转,对纱、线供应仍有需求,故近期纱、线销势基本保持低位平稳状态。价格方面:各纺企纱、布价格下调幅度并不大。本周某单纺企T65/C3532支(中化)报价1.87万元/吨,下调100元;T80/C2021支(大化)报价17300元/吨,下调200元;T65/C3516支(中化)报价1.7万元/吨,下调200元;据各相关纺企反映,本轮国储棉竞拍价格在1.72-1.85万元/吨之间,表面上比竞拍前的现货价格低1000-2000元/吨,但都是内地3-4级棉。实际到厂经投料前检测,等级偏低,质量较差,各企业并不敢大量使用。目前企业仍以使用新疆3级棉为主。到厂的国储棉只能观棋情况少量搭配,慢慢消化。因此,一方面是纺企竞拍国储棉的热情下降;另一方面是企业的生产成本仍高企。其次是化纤原料价格一直持稳,中化涤纶短纤较长时期一直保持在8100-8300元/吨,大化涤纶短纤近日稳中微涨,本周中石化指导价还报出1.04万元/吨,较目前实际价格高出200元左右。相关纺企表示,在内扰外困的夹击下,市场份额已越来越小,无论是原料还是纱、布生产企业都在销售和成本双重压力下煎熬。目前进入年关时段,今年已没有行情恢复的希望。
  元旦期间,按照棉纺织业的传统习惯,各企业仍在照常开车生产,据各纺企介绍,虽纱、布目前销售困难,但棉纺织是连续性生产,不能轻易关车停产。年关前只能减少开台率,轮番进行维护性开车。纺企一线职工也都知道,停产后的“冷车”很难开。因此各纺企都把元旦假期移到春节集中放假,让大家安安心心地过年。


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